Na tym blogu postaram się Wam wytłumaczyć co to jest RSL i co to jest Skyhook. O plusach i minusach obu systemów zdecydujecie sami.
M.A.R.D
Zacznijmy od podstaw: MARD – Main Assisted Reserve Deployment, oznacza „wspomagane głównym [spadochronem] otwarcie rezerwy”. Jest to rodzaj liny rezerwowej, która wykorzystuje odciętą czaszę główną do pomocy przy wyciąganiu spadochronu zapasowego. Aby w prosty sposób zrozumieć, jak to działa, wyobraź sobie standardowe otwarcie czaszy głównej: ciągniesz pilocik spadochronu głównego, pilocik napełnia się, a następnie wyciąga pina i wyciąga paczkę z czaszą główną z kontenera. Z punktu widzenia fizyki, gdyby pilocik był większy, powodowałby większy opór, a tym samym szybciej wyciągał paczkę z czaszą główną.
Więc teraz zastosuj tę koncepcję do swojej rezerwy: w przypadku standardowego otwarcia czaszy zapasowej bez pomocy MARD, to pilocik od zapasu wyciąga Twoją rezerwę z kontenera. W przypadku MARD, Twoja główna czasza działa jak zapasowy pilocik, a ten „ogromny” pilocik jest równoznaczny z szybkim wyciągiem. Ponieważ podczas używania MARD nie osiągasz maksymalnej prędkości (ponieważ masz jakąś formę oporu na czaszy), nie powoduje to twardego otwarcia, jak w przypadku użycia masywnego pilocika na czaszy głównej. Jednak pomaga to czaszy zapasowej znacznie szybciej rozciągnąć linkę, niż gdyby zapasowy pilocik wykonywał tę pracę samodzielnie.
Prowadzi to do pytania o to, o ile szybciej MARD wyciąga rezerwę z kontenera w porównaniu ze standardowym pilocikiem rezerwowym. United Parachute Technologies, producent znanego urządzenia SkyHook MARD, twierdzi, że SkyHook powinien rozłożyć czaszę rezerwową w ciągu 0,5 sekundy, co, jak twierdzi, jest cztery do pięciu razy szybsze niż sam pilocik. Ogólnie rzecz biorąc, można oczekiwać, że MARD zaoszczędzi około 50-100 stóp wysokości w porównaniu z tradycyjnym RSL, w zależności od wielu zmiennych, takich jak prędkość awarii, rozmiar czaszy głównej, rodzaj czaszy rezerwowej, gęstość powietrza i inne czynniki. …
Skoczkowie często używają nazwy SkyHook ogólnie w odniesieniu do MARD. Ale tak jak Nivea jest znakiem towarowym marki chusteczek do twarzy, SkyHook jest znakiem towarowym marki MARD. SkyHook to oryginalny system MARD, ale od czasu jego wprowadzenia wielu producentów opracowało własne, unikalne MARDy, które sprzedaje pod markami. Niektóre z nich to:
Ace—Peregrine Manufacturing (Glide)
Air Anchor—Strong Enterprises
Boost—Sunrise Manufacturing (Wings)
Mojo—Rigging Innovations (Curv)
SkyHook—Aerodyne Research (Icon), Sun Path Products (Javelin), United Parachute Technologies (Vector)
Trap—Mirage Systems
przetłumaczone z USPA.org
RSL
RSL (Reserve Static Line) jest to tasiemka długości 15-20cm podłączona karabinkiem do jednej taśmy nośnej głównego spadochronu, a z drugiej strony do zawleczki spadochronu zapasowego.
Mniej więcej 0,3–0,4 sekundy po uwolnieniu czaszy głównej następuje INICJACJA procesu otwierania spadochronu zapasowego. Zwykle RSL będzie szybszy niż skoczek wyrywający uchwyt ze swojej lewej strony uprzęży. Zasada działania jest bardzo prosta, po wypięciu czaszy głównej, odchodząca z czaszą taśma nośna, ciągnie ze sobą tasiemkę która wyciąga zawleczkę z pętli zamykającej komorę spadochronu zapasowego rozpoczynając proces otwarcia.
Skyhook
SkyHook jest zmodyfikowaną wersją RSL z dodatkową taśmą łączącą pilocik z paczką spadochronu zapasowego. Jest to System M.A.R.D (Main Assisted Reserve Deployment), który ma na celu przyspieszenie otwarcia spadochronu zapasowego w przypadku awarii.
Zintegrowany Skyhook RSL
- Zwalnia Riser bez RSL
- Wyciąga pina od spadochronu rezerwowego
- 3-4 razy szybsza reakcje niż przy pilociku
- Wyciągnięcie freebag’a – 0,2 s
- Rozciąganie linek – 0,4 s
- Wyjście czaszy z freebag’a | 0,5 sek
- Przetestowano: ponad 250 wdrożeń badawczo-rozwojowych,
- Wypróbowano: ponad 300 zamierzonych wypięć,
- Udowodniono: ponad 1600 rzeczywistych wdrożeń procedur awaryjnych z użyciem systemu Skyhook
Główne różnice między RSL a Skyhook
RSL automatycznie wyciąga zawleczkę (pin) od spadochronu zapasowego i INICJUJE otwarcie spadochronu zapasowego.
Skyhook RSL idzie o dwa kroki dalej: Automatycznie zwalnia taśmę, która jest bez RSL, w przypadku, gdy taśma z RSL została przedwcześnie zwolniona (upewniając się, że twoja rezerwa nie zostanie uruchomiona, gdy połowa głównej nadal będzie podłączona). Skyhook używa następnie odlatującej, niesprawnej lub uszkodzonej czaszy głównej jako „super” pilocika, aby otworzyć czaszę zapasową, co zajmuje około ½ sekundy od oderwania się do naciągnięcia liny (skrzydło zapasowe wyjęte z paczki). To 3 do 4 razy szybciej niż sam pilocik. Skyhook powoduje również, że paczka (free-bag) rezerwy opuszcza plecy z taką prędkością, że w przypadku awarii podczas wirowania znacznie mniej prawdopodobne jest, że zaplączesz się w czaszę główną.
RSL, Skyhook – Jak działa? by Ivan Skydive Atmosfera
Skydiving Gear – M.A.R.D, RSL, Skyhook? by Skydive Vibes
Źródła: uspa.org / skydive vibes / Skydive Atmosfera / inne nieznane